Air Canada se doit de réussir

Engag�e dans une longue restructuration lanc�e en avril 2003, Air Canada doit maintenant convaincre tout un chacun de la rigueur du travail accompli sous la protection des tribunaux. Et, � moins que le mauvais sort ne s'acharne sur lui, le transporteur dominant du pays peut esp�rer mettre � profit tout le pouvoir que rec�le sa franchise.

Dans un secteur aussi sensible que celui de l'aviation civile, on se rem�more de trop nombreux faux pas, notamment les faillites de Continental Airlines ou, plus r�cemment, la situation d'US Airways. Celle-ci avait pourtant quitte la protection des tribunaux en 2003, forte des r�ductions de co�ts r�currentes de 2 milliards US par ann�e, dont la …